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大眾車(chē)發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器進(jìn)氣導管滲油判斷方法

有 268 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:涉及車(chē)型:邁騰、CC、速騰GLI、高爾夫 GTI用戶(hù)反映:個(gè)別渦輪增壓器進(jìn)氣導管表面有油污。技術(shù)背景:發(fā)動(dòng)機工作時(shí)曲軸箱內形成的

涉及車(chē)型:邁騰、CC、速騰GLI、高爾夫 GTI
    用戶(hù)反映:個(gè)別渦輪增壓器進(jìn)氣導管表面有油污。

    技術(shù)背景:發(fā)動(dòng)機工作時(shí)曲軸箱內形成的油氣會(huì )進(jìn)入導管上部的進(jìn)氣管。 油氣冷卻后形成油滴會(huì )聚集在導管處( 曲軸箱通風(fēng)管在導管上部與進(jìn)氣管連接), 當導管密封不嚴時(shí)會(huì )有油滴滲出。



    解決方案:
    1. 保養時(shí)對該處進(jìn)行清洗;
    2. 對于油污嚴重的, 拆卸導管清洗, 調整導管位置, 更換新的密封圈, 必要時(shí)更換新的導管。
    注意事項: 
    1. 拆裝過(guò)程中, 發(fā)現導管卡箍張緊力不夠, 需更換新的卡箍;
    2. 若渦輪增壓器滲漏部位形成明顯的油滴, 先排除渦輪增壓器內部是否滲漏, 不可盲目的進(jìn)行清洗處理。
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